如果出現(xiàn)車門無法打開的情況，乘客可以在車后門位置找到紅色把手，按指示扭動(dòng)即可放氣開門。在一些新型公交車當(dāng)中，還有一個(gè)開關(guān)(俗稱“放氣閥”)設(shè)置在司機(jī)駕駛室處，司機(jī)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行緊急操作。
如果著火部位在中間或車門被火焰封住，可用衣物蒙住頭部，從車門沖下。
遮住口鼻
資料顯示，火災(zāi)中被濃煙熏嗆致死的是燒死的4~5倍。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入，還可以過濾微炭粒，有效防止窒息的發(fā)生。
低姿行進(jìn)
公交車上出現(xiàn)火災(zāi)，因火勢(shì)順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，煙害往往是比較輕的。俯身低姿行走，可以較好地規(guī)避煙塵并且可以避免被直接灼傷。
短暫屏氣
由于空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高。在含有一氧化碳濃度達(dá)1.3%的空氣中，人們呼吸2~3次就會(huì)失去知覺，呼吸1~3分鐘就會(huì)死亡。所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的瞬間，屏氣!
切忌喊叫
煙霧和火焰會(huì)隨著人的叫喊吸入呼吸道，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。
衣燃勿奔
當(dāng)你沖出火海時(shí)發(fā)現(xiàn)衣服著火，此時(shí)切勿狂奔亂跑!奔跑等于加速了空氣的流通，引起助燃愈燒愈烈。
這時(shí)應(yīng)當(dāng)脫出燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾壓滅身上的火。如果發(fā)現(xiàn)他人身上的衣服著火時(shí)，可以脫下自己的衣服或其他布物，將他人身上的火捂滅。
為了避免火災(zāi)部分地鐵站安檢升級(jí)
昨日，記者走訪廣州市地鐵站發(fā)現(xiàn)，部分地鐵站增強(qiáng)了安檢力度。
昨日，記者走訪了人流較為密集的客村、體育西路、火車站地鐵口。其中客村和體育西路都相應(yīng)的增派了人手進(jìn)行安檢工作，每個(gè)入閘口基本有2~3名工作人員。
客村站安檢林小姐告訴記者，上級(jí)要求安檢人員要做到“逢包必檢，逢液必查”。林小姐還表示在上下班高峰期應(yīng)該還會(huì)再加派人手，這樣的安檢力度可能會(huì)持續(xù)一兩個(gè)月。
不過，客流大，流動(dòng)性強(qiáng)的火車站地鐵口昨日并沒有增加安檢力度，基本上只維持常規(guī)檢查工作。記者詢問安檢人員自己攜帶了水果刀要如何入閘，其指示記者更換交通工具，或者交由其處理，隨后記者換了個(gè)入口便輕松進(jìn)站。
地鐵提醒，在每節(jié)車廂前后部位，均貼有“報(bào)警按鈕”標(biāo)志。緊急情況下乘客通過報(bào)警按鈕通知列車司機(jī)，列車司機(jī)就能及時(shí)采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。
另外，每節(jié)車廂配有兩個(gè)干粉滅火器，并在滅火器上方設(shè)置明顯的標(biāo)志。使用滅火器可以撲滅小型火災(zāi)。
