沙坡頭旅游區(qū)
位于寧夏中衛(wèi)市城區(qū)以西20公里騰格里沙漠東南邊緣處。這里集大漠、黃河、高山、綠洲為一處，即具西北風(fēng)光之雄奇，又兼江南景色之秀美。自然景觀獨(dú)特，人文景觀豐厚，被旅游界專家譽(yù)為世界壟斷性旅游資源。
在沙坡頭旅游區(qū)有著中國大的天然滑沙場，很多游客都會來這里享受滑沙帶來的樂趣。除了這些這里還有非常具有當(dāng)?shù)靥厣穆糜尉包c(diǎn)，及娛樂設(shè)施。有著總長800米、橫跨黃河的“天下黃河第一索”沙坡頭黃河滑索;有黃河文化的代表——古老水車;有中國第一條沙漠鐵路;有黃河上古老的運(yùn)輸工具——羊皮筏子;有沙漠中難得一見的海市蜃樓。在這里可以騎駱駝穿越騰格里沙漠，可以乘坐越野車沙海沖浪，咫尺之間可以領(lǐng)略大漠孤煙、長河落日的奇觀。黃河南岸是一塊三面環(huán)沙，一面靠山的“U”半島，這里地形優(yōu)越，景觀奇特，民俗淳樸，資源豐富。可以在演繹中心觀看具有異域風(fēng)情的、民族特色的歌舞表演;可以住宿黃河塞上人家干農(nóng)家活、吃農(nóng)家飯、睡農(nóng)家炕、享農(nóng)家樂;濱河浴場可以體驗?zāi)赣H河的沐浴，秦代長城和陶窯在這里留下了千古不朽的遺址。
沙坡頭特色之一是以治沙成果而聞名
包蘭鐵路在中衛(wèi)境內(nèi)六次穿越沙漠，其中以沙坡頭風(fēng)沙猛烈，為了保證鐵路暢通，從50年代起，在鐵路兩側(cè)營造防風(fēng)固沙工程。將稻草豎著埋在沙子中，形成一個個方格，方格內(nèi)的沙子不能被刮走，放格外的沙子又不能留下來，起到了固定沙丘的目的。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關(guān)注，不少外國專家慕名前來考察。包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。鐵路兩側(cè)巨網(wǎng)般的草方格里長滿了沙生植物，金色沙海翻起了綠色的波浪，給沙坡頭增添了一道靚麗的風(fēng)景線。
沙坡頭特色之二是滑沙和爬沙山
游人從平地一步一步的爬到高約百米的沙坡頭的坡頂(也可以坐索道上去)往下滑，由于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，滑沙時座下會發(fā)出一種奇特的響聲，人鐘巨鼓，沉悶渾厚，稱之為“金沙鳴鐘”。爬沙山能鍛煉人的毅力和耐力，有人穿防沙鞋套，多數(shù)人是光腳，當(dāng)你雙腳在松軟的沙子上爬行時，別有一番情趣!注意：不能再太陽很毒的時候爬沙山。這里有中國大的滑沙場，近200米長、80米高。若天氣晴朗，氣溫升高，從沙坡頭向下滑時，坡內(nèi)便發(fā)出“嗡嗡”的轟鳴，猶如金鐘長鳴，故有“沙坡鳴鐘”之譽(yù)，是中國四大響沙之一。
傳說很久以前，沙坡頭有一座美麗的城鎮(zhèn)，后被黃沙掩埋殆盡。于是那鳴鐘聲，有人說成是震動了埋在城里的古鐘，也有人說是被埋在沙丘下的冤魂發(fā)出的呼救信號。傳說充斥著古人對沙漠的畏懼，每一頁都是累累白骨，斑斑血淚。然而今非昔比，在游人的耳中，那高亢的鳴聲，不再是冤魂的悲泣，而是快樂的音符。昔日的傳說，也褪卻了恐怖的色彩，只留下神秘的趣味，讓人好奇地探索。“百米沙坡削如立，磧下鳴鐘世傳奇，游人俯滑相嬉戲，婆娑舞姿弄清漪”，是對當(dāng)下好的寫照。
沙坡頭特色之三是沙山北面是浩瀚無垠的騰格里沙漠
沙坡頭而沙山南面則是一片郁郁蔥蔥的沙漠綠洲。游人既可以在這里觀賞大沙漠的景色，眺望包蘭鐵路如一條綠龍穿越沙漠伸向遠(yuǎn)方的奇跡;又可以騎駱駝在沙漠上走走，照張相片，領(lǐng)略一下沙漠行旅的味道。
蘭山巖畫
巖畫是古代先民們在漫長的歲月里運(yùn)用寫實或抽象的藝術(shù)手法，在巖石上繪制和鑿刻的圖畫，它記錄了古代人類社會生活的各個方面。中國是世界上巖畫分布廣、內(nèi)容豐富的國家之一，早在1500年前就有發(fā)現(xiàn)。賀蘭山是我國巖畫較集中的地區(qū)之一。
賀蘭山在古代是匈奴、鮮卑、突厥、回鶻、吐蕃、黨項等北方少數(shù)民族駐牧游獵、生息繁衍的地方。他們把生產(chǎn)生活的場景，鑿刻在賀蘭山的巖石上，來表現(xiàn)對美好生活的向往與追求，再現(xiàn)了他們當(dāng)時的審美觀、社會習(xí)俗和生活情趣。在南北長200多公里的賀蘭山腹地，就有20多處遺存巖畫。其中具有代表性的是賀蘭口巖畫。
結(jié)語：寧夏除了上文介紹的內(nèi)容，還有很多其他的風(fēng)景，在這里你能感受到與平原、草地不同的壯闊景觀。上文詳細(xì)的為大家介紹了寧夏較為出名的景觀，希望大家喜歡，祝愿大家有個愉快的旅途!
