如何開車 5年后你的車將一文不值

  不少有車一族們都會開車,但是卻不精通車如何保養(yǎng),有的人的車開5年依舊和新的一樣,有的人的車5年都能報廢了,那么,如何開車才能不損壞車呢?怎么開車不傷發(fā)動機呢?下面,一起來看看車保養(yǎng)常識吧!

  關于可能的損車行為,你有多少細節(jié)沒有注意到呢?下面,小編將為您一一列舉出來,趕緊學習一下吧!

  一、長時間處于半離合狀態(tài)

  開車時習慣將左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害很大。尤其是當車輛跑高速的時候,長時間的半離合狀態(tài)會讓離合片迅速磨損。二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞,一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

  二、沒完全分離就換擋

  經常見一些心急的老司機在離合沒踩到底時就忙著掛擋,要知道,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷!

  自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少車友在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上 P擋,這也是一種非常不明智的做法,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

  三、不勤于換擋

  不少手動擋車型的車友或是圖省事,或是因為新人上路不習慣于換擋,即便當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害極大。

  開車不能懶,要根據車速勤換擋。抵擋高速不僅增大發(fā)動機的負荷,還非常容易造成積碳。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機損害較大,那就是升擋超車。擋位較高時,發(fā)動機扭力反而較小,油門反應不靈敏,達不到想要的加速效果。而正確的做法是,超車提速時主動減擋。

  四、輪胎蹭臺階

  有關輪胎的提醒已經不知道說了多少次了,但還是有車友不注意,輪胎的胎側面薄,因此你上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側,在正面不碰撞的同時切忌也不要剮蹭到側面,側面的碰撞比正面還要毀胎!

  五、馬路牙子一躍而過

  平時見一些朋友上馬路牙子的時候,不僅沒有減速,而是一躍而上,很帥但這樣愛車容易受“內傷”。平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,不但可以保證乘坐的舒適性,也可以起到對減震器、彈簧、懸掛的保護。

  那些硬生生地讓車輛沖過去的車友,想顯示高超的駕駛技術,但說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。還有,不超載不但提高燃油經濟性,對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。

  六、令噴水嘴強行工作

  當氣溫低、噴水嘴被凍上時,你怎么辦?照樣強行往玻璃上噴水?這樣只會把水泵憋壞!其實你可以等車發(fā)動、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。

  七、頻繁操作組合開關

  有不少車友說,車輛燈光的閃射讓他們自我感覺非常良好,殊不知,頻繁開關會增加組合開關損壞的幾率。在開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

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