地溝油的問題一直是這幾年的熱點問題，關(guān)于地溝油的處理辦法各個省市也相應(yīng)出臺了對應(yīng)的解決策略。近日，有媒體稱龍馬縣建立起一個新的項目是將地溝油提煉生物柴油，這一全新的技術(shù)一下子就吸引了很多人的目光。
龍門上馬“煉油”項目，每年消耗3.8萬噸地溝油煉出5萬噸生物柴油
健康生物柴油
經(jīng)過化學(xué)轉(zhuǎn)化，人人喊打的地溝油、潲水油也能變成綠色產(chǎn)品。據(jù)了解，龍門縣龍江鎮(zhèn)路溪村正籌建一個年產(chǎn)5萬噸生物柴油、1萬噸飼料油脂的項目，生產(chǎn)的原料包括地溝油、 動物板油、肥膘、內(nèi)臟等。目前，這個地溝油提煉生物柴油的項目正在進(jìn)行環(huán)評并將于近日獲得批準(zhǔn)。
綠問
生產(chǎn)生物柴油存在多少風(fēng)險
甲醇是生產(chǎn)生物柴油所需酯化反應(yīng)的主要物質(zhì)。能起到相同作用的還有乙醇、丙醇、丁醇、戊醇等，但甲醇價格相對便宜且反應(yīng)效果迅速，故應(yīng)用廣。
據(jù)了解，生物柴油的煉制過程中，需要投入過量甲醇，反應(yīng)不完全的甲醇將被回收。在這過程中會出現(xiàn)甲醇溢出，而甲醇屬于易燃易爆且劇毒的物質(zhì)，環(huán)評方市環(huán)科所認(rèn)為這應(yīng) 是龍門“煉油”項目大的安全隱患。
市環(huán)科所估算，根據(jù)項目的生產(chǎn)規(guī)模，該項目每年經(jīng)尾氣流失的甲醇將達(dá)12噸，而且甲醇在儲運過程中，由于存在各種損耗也會形成污染源。環(huán)評方指出，即使考慮到回收措施 ，每年以無組織方式排出的甲醇仍達(dá)3.155噸。
此外，生物柴油的原料具有臭氣，原料凈化脫臭過程中溢出的臭氣一年可達(dá)17.7噸，采取分離措施后排出的臭氣可降至每年3.67噸。但在原材料裝卸處，生產(chǎn)車間等地若未及時 清洗，也會產(chǎn)生硫化氫、氨氣等臭氣，這些只能通過設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)距離和綠化措施緩解。
據(jù)悉，針對項目的環(huán)境風(fēng)險，該項目環(huán)評今年上半年兩次現(xiàn)場張貼公告及網(wǎng)絡(luò)公示均未收到任何反饋意見。而63份個人問卷和4份單位意見則顯示，近半人擔(dān)心“煉油 ”的大氣污染，超六成人對水污染表示擔(dān)憂，支持項目建設(shè)的則有近八成。
惠州一年產(chǎn)生多少地溝油
一般而言，地溝油是指下水道中的油泥漂浮物或餐館的剩飯剩菜(潲水)經(jīng)過簡單加工提煉出的油。根據(jù)中國糧油學(xué)會油脂分會2012年的統(tǒng)計，我國年人均食用油消耗已達(dá)20.5公 斤，而其中約有15%-30%將被廢棄，也就是變成地溝油、潲水油。以惠州468萬的常住人口估算，惠州人一年消耗的食用油可達(dá)9.6萬噸，多可生產(chǎn)約3萬噸地溝油、潲水油。
