No.5 高速賽車
駕駛時(shí)速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機(jī)械完美的結(jié)合，這實(shí)在是一種刺激又美妙的體驗(yàn)。
在賽車高速行駛的過(guò)程中，挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度，但人類在挑戰(zhàn)的同時(shí)，也在和死神玩著一場(chǎng)危險(xiǎn)的游戲。
12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進(jìn)入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。
車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個(gè)車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天空……整個(gè)過(guò)程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。
NO6.跑酷
跑酷非常具有觀賞性城市疾走這項(xiàng)街頭疾走極限運(yùn)動(dòng)。
無(wú)論你在城市，還是在鄉(xiāng)村，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)要求你都要面對(duì)出現(xiàn)在你面前的障礙物，并“挑戰(zhàn)它”。
這就需要結(jié)合靈活性和控制性。運(yùn)動(dòng)裝備很簡(jiǎn)單，一件T恤衫，一雙輕便的跑步鞋以及一條運(yùn)動(dòng)褲。
運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，身體就像在駕駛艙的感覺(jué)一樣，你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)你能控制自己瞬間騰空的身體。
但Parkour所存在的危險(xiǎn)性相當(dāng)大，而所有的Traceur在參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)之前一定要先經(jīng)過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。
專業(yè)的訓(xùn)練意味著重要的不是去練習(xí)，而是去理解這個(gè)運(yùn)動(dòng)到底是關(guān)于什么的，同時(shí)理解這不關(guān)于什么。
NO7.走軟繩
是一項(xiàng)平衡運(yùn)動(dòng)，英文直譯為走軟繩，在國(guó)內(nèi)人們習(xí)慣稱它為走扁帶或走繩。
這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)目前在國(guó)內(nèi)還是一項(xiàng)少有人知的運(yùn)動(dòng)。它是由國(guó)外的攀登者在走鋼絲運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上開(kāi)創(chuàng)出來(lái)的。
它可以作為攀巖者的平衡訓(xùn)練項(xiàng)目，同時(shí)又如走鋼絲運(yùn)動(dòng)一樣，是一項(xiàng)獨(dú)立的極具挑戰(zhàn)的平衡運(yùn)動(dòng)。
Slackline使用的繩索一般為26mm寬、3mm厚的尼龍扁帶。
看起來(lái)好像沒(méi)有什么差別，其實(shí)不然，實(shí)際上走軟繩的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于走鋼絲，原因主要在于所使用的繩索上。
走鋼絲所使用的鋼絲繩，在拉緊后彈性是很小的，繩索的上下振幅及左右擺蕩不會(huì)太大，對(duì)于較長(zhǎng)距離的鋼絲繩。
還會(huì)在中途設(shè)置一些用于穩(wěn)定的輔助牽引繩索，所以行走起來(lái)自然就比較平穩(wěn)。
然而走軟繩使用的繩索是尼龍制品，即使軟繩被拉的很緊，也會(huì)具有極大的彈性。
而且除軟繩兩端的固定點(diǎn)外，不在設(shè)置其它穩(wěn)定繩索。
這樣一來(lái)，當(dāng)軟繩長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，它就像一根巨大的橡膠帶，行走其上如同蹦床一般，不僅要控制左右擺蕩，還要時(shí)刻調(diào)節(jié)重心的起落，若稍有偏差就會(huì)被彈出去。
況且走軟繩還有個(gè)規(guī)則，就是行走時(shí)不能使用平衡桿等任何輔助器材來(lái)協(xié)助平衡。
只能赤手空拳，依靠自身肌體的扭曲及手臂的擺動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)重心、維持平衡。
所以它對(duì)走繩者的考驗(yàn)也就更加嚴(yán)格，這也是它具魅力、精彩的所在。
NO8.太空球
Zorb Ball,又稱太空球或左賓球，發(fā)源于上世紀(jì)90年代后期的新西蘭，是當(dāng)今世界上刺激、安全的參與性休閑娛樂(lè)項(xiàng)目。
乘坐者被固定在內(nèi)球的安全設(shè)施上，從稍有坡度、筆直平坦的草坪上翻滾而下。
如今，滾動(dòng)軌跡已經(jīng)從其誕生地新西蘭的草場(chǎng)擴(kuò)展到了澳大利亞、美國(guó)、英國(guó)、瑞典、挪威、日本、中國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
目前世界上長(zhǎng)的Zorb場(chǎng)地也在新西蘭，全程700多米，球從坡頂滾落到終點(diǎn)足足需要1分鐘。
No.9 速降滑雪
在所有的陸地滑翔運(yùn)動(dòng)中，速降滑雪是接近極限運(yùn)動(dòng)宗旨的項(xiàng)目之一。
速降滑雪運(yùn)動(dòng)快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。
人們會(huì)情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中危險(xiǎn)的一個(gè)問(wèn)題。
速降滑雪很容易使人不知不覺(jué)地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會(huì)不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。
這時(shí)不但容易造成自身的損傷，也會(huì)給其他滑雪者造成損傷。
另外，如果準(zhǔn)備活動(dòng)不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會(huì)成為潛在的危險(xiǎn)誘因。
No.10 忍饑耐寒
這是一個(gè)極限休閑運(yùn)動(dòng)中并未提及的項(xiàng)目，但隨著一系列對(duì)饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動(dòng)的開(kāi)始，忍饑耐寒似乎也成了一種時(shí)尚。
2003年9月，美國(guó)魔術(shù)師大衛(wèi).布萊恩在一個(gè)懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨(dú)自度過(guò)了44天不吃任何食物、只喝水的日子。
無(wú)法想象這種運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對(duì)而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒(méi)有生命危險(xiǎn)的休閑運(yùn)動(dòng)。
