自行車是一種非常好的健身方式，騎自行車的好處有很多，不僅可以瘦身減肥，還可以維護(hù)大自然的環(huán)境以及減少尾氣的排放等，但在騎自行車的時(shí)候避免不了會(huì)出現(xiàn)一些問題，那么騎自行車的注意事項(xiàng)有哪些呢?它的好處還有什么呢?一起來看看吧。
現(xiàn)在街上我們?nèi)钥梢钥匆姾芏嗳诉x擇騎自行車，但是不正確的騎車方式會(huì)讓我們受到一定的傷害，下面就例舉自行車健身中的四個(gè)常見誤區(qū)。
誤區(qū)一：姿勢(shì)
錯(cuò)誤的騎車姿勢(shì)不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢(shì)。
正確的姿勢(shì)是身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。
誤區(qū)二：動(dòng)作
很多人會(huì)認(rèn)為，所謂的蹬踏就是雙腳用力的往下踩，使車輪轉(zhuǎn)起來就行了。其實(shí)，正確的蹬踏應(yīng)該包括踩、拉、提、推等一些連貫的動(dòng)作組成起來的。
腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，后往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。
誤區(qū)三：速度
許多年輕人貪圖騎得遠(yuǎn)和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大，嚴(yán)重時(shí)膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。
運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三大原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可。
不可瘋狂地踏腳踏板，應(yīng)該是逐漸的增加阻力，減慢速度。將自行車腳踏板的轉(zhuǎn)速控制在每分鐘70~80轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速一旦超過了100轉(zhuǎn)，那么你的熱量燃燒速度就會(huì)開始下降。
不要認(rèn)為速度越快身體消耗的能量就會(huì)越多，這并不是跑步，速率和熱量消的耗量之間并不會(huì)成正比，速度越快，慣性越大，你反而可以發(fā)現(xiàn)越騎越輕松，那么消耗的熱量也會(huì)隨之而降低。
誤區(qū)四：不適當(dāng)?shù)淖鴫|位置會(huì)縮短你的訓(xùn)練時(shí)間
應(yīng)該是調(diào)整好坐墊的高度。無論是有無靠背的坐墊，都要求調(diào)整好坐墊的高度，使大腿充分伸展時(shí)膝關(guān)節(jié)處于稍屈位(如果你使用的是有靠背的坐墊要求在運(yùn)動(dòng)過程中背部始終貼緊靠墊膝關(guān)節(jié)位置同上)。
在使用無靠背坐墊的，不要像騎常規(guī)的自行車那樣將背部挺直，兩手死死地抓住把手，而是要求手掌稍用力向下壓住把手，以減輕臀部對(duì)坐墊的壓力，有利于腿部的血液循環(huán)。
如果在運(yùn)動(dòng)過程中國為坐墊太硬或是太小而使臀部不自覺的扭動(dòng)建以購買專用的自行車運(yùn)動(dòng)短褲或是在坐墊上罩一個(gè)坐套。
自行車訓(xùn)練法
1、繞電線桿
首先，找一條路旁有電線桿且車少的道路，在第一個(gè)電線桿處，騎得盡量快，當(dāng)你到達(dá)第四個(gè)電線桿的時(shí)候，減慢速度休閑騎行，然后到第八個(gè)電線桿處再盡力沖刺，以此類推。
2、遞進(jìn)間歇訓(xùn)練
遞進(jìn)間歇訓(xùn)練就是訓(xùn)練強(qiáng)度逐漸加大，先比較慢速度再逐漸加快?？梢栽黾幽阍谶_(dá)到身體極限時(shí)的力量。當(dāng)然，你也能學(xué)會(huì)如何通過提高踏頻而非通過加大踩踏力度來產(chǎn)生更多的動(dòng)力。
3、屈體練習(xí)
開始時(shí)保持俯臥撐的姿勢(shì)，雙腿應(yīng)與肩部平行或略低于肩部。接著臀部用力往上翹起，從而使整個(gè)軀干近乎垂直于地面同時(shí)保持腳尖位于球上，然后回到初始位置。
