騎自行車是一種傳統(tǒng)的交通方式，不僅環(huán)保，還可以當做健身項目來鍛煉身體。一輛好車可以讓你更輕松的進行鍛煉，但基本的騎自行車注意事項仍需了解，那么我們該如何選擇自行車呢。本文就將為大家講解常見的單車知識。
騎車健身看似很簡單，雙腿來回蹬就可以了，其實不是，它的健身技巧是很有講究的。不當的方式會帶來一定的危險。以下的單車常識希望引起大家的重視。
單車手必須知道的五個竅門
1.提車頭技巧
車身豎立技巧不單只有助于讓旁觀者留下印象，主要還是在公路上行走時克服木塊、樹根和石頭的精華技巧。大多數新手拉車把過狠想用車頭抬起來是常犯的大毛病。
提起車頭發(fā)生在車重微微向后轉移同時對腳踏加一點兒的力的情況下。當你把這兩個要訣很好地合在一起時，用輕微的拉力就能使前輪騰空。
2.定車
當你能突然剎車并直立在原地至少超過十秒，身體無須接觸地面的時候，那么你就完成了定車的技巧。這是騎行時停止前進的重要技巧。
順著路，輕輕用前閘慢慢剎車。離開車座站立，轉動車頭偏向一邊(使你感覺舒適的一邊)，保持重心并將注意力集中在距前胎前約五英尺的地面，用腳踏的壓力，同時用前剎保持平衡。
如果快撐不住了，就放開車閘前進幾英寸，直到你恢復鎮(zhèn)靜。在用無扣的腳踏或腳扣嘗試之前先穿普通鞋子并用平的腳踏試試。
3.兔式跳躍
知道如何象小兔子一樣跳躍(即在無任何斜坡或跳躍幫助的情況下令兩個輪子離開地面)能讓你在碰到突然出現的小洞穴、石塊、一截濕滑的鐵軌或一段新的斷路時救自己一命。
用無扣式的腳踏來完成兔式跳躍會容易很多，因為它能讓你的腿更好地控制腳踏。做跳躍時，要站立并輕壓身體，想象胳膊和腿是一個“彈簧”，想要把這“彈簧”壓住，然后突然放開“彈簧”，那么就將會把車子帶離地面。
用更精確的方式來表達就是：一個用自己身體做的跳躍動作。自然，車子也會跟著跳。如果你試圖跳過一段高高的木頭或一只瘋狗，首先得集中注意力令前輪抬起足夠高以便越過障礙物。
記著當前輪越過后，即使后輪碰到障礙物，怎么說跳過它應該是沒問題了。但如果前輪都已碰到，那么你注定得失敗。
4.走一字車隊
這是一項目很好團體騎行技術，多只與前面車手偏離幾英寸，這樣你將進入他們車隊路線并使你的能節(jié)省差不多40%的消耗。
很顯然，這項技能更適合在公路上施展。掌握這個技能的要點是保持流暢，為避免在行進過程產生一聯串的不良影響，必須知道前面車手的情況。
注意別老盯著前面車子的后輪，這也許是你的本能，應該集中注意看前面那人的身體的某部分通過那里你還可以看來更遠。開始時應和這項技術水平比你高的車手一起練習，余下的只是為自己的緊張操心了。
開始幾次外出時不要因跟隨而為之感到擔心。前進了差不多兩英尺時，當你的技術和自我鎮(zhèn)定能力提高后再慢慢緊跟前面的車手。
5.騎行一百英里
這不一定算是一個技巧，但它正如你騎行的一個里程碑，值得一提。騎行一百英里只有一個竅門，相信自己做得到!的確，100英里聽起來不少呢，其實幾乎所有身體狀況良好的車手都能完成它。
不管能否如此，問題只是你想在行進過程中如何輕松地、和花多少時間來完成它。我知道車手在幾乎毫無準備的情況下完成了一百英里。確實，到達終點后會受一點點傷，但期間他們知道必須堅持飲食，經常停止去休息一會，還有，自始至終保持微笑。
