很多人都不知道死飛是什么，其實(shí)就是一種自行車(chē)的種類(lèi)。死飛自行車(chē)相較于其他自行車(chē)類(lèi)型來(lái)說(shuō)，它沒(méi)有安裝剎車(chē)閘，輪子是死的。所以很容易發(fā)生危險(xiǎn)的。如果沒(méi)有足夠的勇氣和技術(shù)是無(wú)法駕馭它的。那么死飛怎么剎車(chē)的呢?騎死飛時(shí)需要注意些什么呢?今天為大家一一講解。
死飛自行車(chē)的飛輪相比其他車(chē)的類(lèi)型，它是將鏈條與后輪固定起來(lái)。只要后面的車(chē)輪是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，那么就得做蹬車(chē)動(dòng)作。
可以向前、也可以向后蹬。因此，“死飛”無(wú)法像普通自行車(chē)一樣“溜車(chē)”，但可以做出倒車(chē)等特殊動(dòng)作。關(guān)鍵的是，這種自行車(chē)是沒(méi)有剎車(chē)的。所以意外事故很多。
死飛車(chē)，后輪的齒輪與后輪直接用螺栓固接(不像普通自行車(chē)，后輪齒輪與后輪是通過(guò)棘輪棘爪連接，普通自行車(chē)反向踩腳踏板時(shí)后輪不受力)。所以曲柄的旋轉(zhuǎn)方向始終與后輪的運(yùn)動(dòng)方向保持一致。比如，向前踩腳踏板，那么后輪向前走;如果反向踩腳踏板，那么后輪向后走。因此，死飛車(chē)不能滑行，除非下坡時(shí)把腳從腳踏板上脫離。
正常的死飛車(chē)是沒(méi)有剎車(chē)的。車(chē)手只能通過(guò)反向的踩腳踏板來(lái)將速度減慢，直到停車(chē)為止。
通常，死飛車(chē)是不能通過(guò)換檔來(lái)變速。當(dāng)然啦，也有廠(chǎng)家會(huì)給死飛車(chē)配前、后閘，甚至也會(huì)配變速齒輪。
在死飛的領(lǐng)域停叫“漂移”，漂移是腳蹬運(yùn)動(dòng)相反的技能很難停止后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。把所有的重量都放在前輪上漂移的長(zhǎng)度能會(huì)更長(zhǎng)，這個(gè)動(dòng)作可以給別人留下深刻的印象。如果你想快速停下來(lái)需要騎手能做跳躍的停代替，就像在擁擠的路上停車(chē)一樣。
死飛自行車(chē)是非常美麗的，因?yàn)樗麄兒芎?jiǎn)化只有一個(gè)車(chē)架、兩個(gè)輪子、一個(gè)車(chē)把和座子，通常沒(méi)有閘線(xiàn)、沒(méi)有齒輪轉(zhuǎn)換器、沒(méi)有擋泥板、沒(méi)有燈、沒(méi)有反光板，沒(méi)有閘，純凈的自行車(chē)。
騎死飛是一件很有趣的事情，可以在車(chē)上做花樣動(dòng)作，行駛方向可前可后。但是在玩耍的同時(shí)要注意安全。
死飛的危險(xiǎn)性相對(duì)于山地車(chē)等還是要大些的，很多城市也是不允許上路的，玩死飛前好要了解這些。
死飛怎么剎車(chē)
1、跨剎
跨剎其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的動(dòng)作，騎行的速度保持大概10到15這樣，然后當(dāng)你后腳位上到高點(diǎn)時(shí)，把前腳放在把立位置，跨坐上去。然后后腳順力度帶動(dòng)曲柄騎行一圈后，到牙盤(pán)大概7點(diǎn)鐘方位就用后腳掌發(fā)力，一登。就完成了跨剎動(dòng)作。
2、轉(zhuǎn)把
轉(zhuǎn)把有原地轉(zhuǎn)，還有抬轉(zhuǎn)2種，通常我們這些新手先學(xué)會(huì)的都是原地轉(zhuǎn)。
?、僭豣arspin
騎行時(shí)，前腳位上到1點(diǎn)鐘位置，(熟練點(diǎn)可以在3-4點(diǎn)鐘位置)然后就朝慣性定桿方向轉(zhuǎn)，手必須快速接把。
?、谔О艳D(zhuǎn)
騎行時(shí)，腳位上到1點(diǎn)鐘位置，重心往后，前腳一踩，車(chē)頭崛起同時(shí)轉(zhuǎn)把。
