隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人民的生活水品在提高，人民的經(jīng)濟(jì)在提高?，F(xiàn)在的汽車(chē)到處都是，正是因?yàn)檐?chē)輛在增加，而道路卻不能隨著車(chē)輛增加而增加，所以會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)堵車(chē)的現(xiàn)象，而那些新手們又不怎么會(huì)開(kāi)車(chē)這樣一來(lái)更加成了交通阻礙了，那么新手上路開(kāi)車(chē)有什么技巧呢?需要注意的事項(xiàng)與那些呢?怎么才能快速學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)?這些問(wèn)題就讓小編為大家解答吧。
車(chē)速控制在40-60碼即可
新手上路開(kāi)車(chē)，忌諱的就是車(chē)速過(guò)快，遇到問(wèn)題的時(shí)候來(lái)不及處理。因此，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，只要不是在高速路上，好將自己的車(chē)速控制在40-60碼之間，這樣有利于控制。
不要占道行駛
在普通的公路上行駛的時(shí)候，盡量不要占用其他的車(chē)道，只要在自己的車(chē)道上行駛，一般不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題的。
跟車(chē)不要太近
由于新手對(duì)車(chē)輛的控制還達(dá)不到較高的水準(zhǔn)，因此在行駛過(guò)程中不要跟前車(chē)太近也不要跟側(cè)翼的車(chē)貼的太近。
時(shí)刻想著剎車(chē)的踏板
新手入到突發(fā)情況的時(shí)候往往不知道要如何靈便的解決，好的方法就是踩下離合和剎車(chē)，讓自己的車(chē)停下來(lái)，等待其他車(chē)輛動(dòng)作。
遇到彎道提前打喇叭
新手一定要遵從教練的教導(dǎo)，遇到看不清前路的彎道，一定要及時(shí)打喇叭向前方車(chē)輛示意，避免事故的發(fā)生。
會(huì)車(chē)時(shí)要盡可能降低車(chē)速
新手對(duì)車(chē)輛的寬度和路面的把握相對(duì)較弱，遇到會(huì)車(chē)的時(shí)候，往往都無(wú)法立刻判斷是否能通過(guò)。這時(shí)候好的方式就是降低車(chē)速，緩慢通過(guò)。
側(cè)位停車(chē)選擇寬一點(diǎn)的車(chē)位
新手不要想著嘗試一下較窄的車(chē)位，還是先從寬車(chē)位開(kāi)始練習(xí)熟悉，慢慢地再向窄車(chē)位嘗試。
方法
及時(shí)張貼合格的實(shí)習(xí)標(biāo)志。
現(xiàn)在很多新手知道在車(chē)輛后面張貼實(shí)習(xí)標(biāo)志，但是標(biāo)志卻貼的五花八門(mén)，比如新手駕駛，請(qǐng)多包涵;新手龜速行駛等，這樣的標(biāo)志被交警看到是要處罰的，應(yīng)該張貼交警部門(mén)指定的帶有實(shí)習(xí)字樣的標(biāo)志才行。
盡量走熟悉的道路。
新手開(kāi)車(chē)上路，要走平常比較熟悉的，不要走陌生道路，否則很容易迷路或者繞遠(yuǎn)道。在路上行駛，要記好常見(jiàn)的建筑，這樣就能加深對(duì)路段的記憶，不會(huì)走錯(cuò)路了。萬(wàn)一走錯(cuò)路，尤其是開(kāi)上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。一旦罰款或者被抓拍就得不償失了。
并道拐彎要提前準(zhǔn)備。
馬路上的新手俗稱(chēng)“二把刀”，意思是會(huì)突然變道、突然拐彎等，導(dǎo)致后方車(chē)輛緊急剎車(chē)，容易出現(xiàn)交通事故。因此新手上路拐彎并道時(shí)一定要留意后方的車(chē)輛，判斷好距離好后，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈再變道或者拐彎。
