騎自行車(chē)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單、方便的健身運(yùn)動(dòng)，不僅環(huán)保，而且還可以起到一定的健身作用。很多時(shí)候我們的身體會(huì)出現(xiàn)騎自行車(chē)膝蓋疼的現(xiàn)象，那么導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是什么呢?今天就為大家詳細(xì)的解答，其中還包括了騎車(chē)裝備的介紹。
騎自行車(chē)本是一個(gè)可以強(qiáng)身健體的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，可是卻導(dǎo)致了身體受到傷害，那么出現(xiàn)騎自行車(chē)膝蓋疼的原因無(wú)非是以下幾種狀況。
1、座墊太高或太低
自行車(chē)的座墊不能太低，否則會(huì)引起膝蓋內(nèi)側(cè)痛，還有騎行中腿也無(wú)法正常舒展，局部上有些肌肉用不到力，而有些地方卻持續(xù)地高強(qiáng)度施力，容易造成疲勞和損傷，也騎不快。
再有，座墊太高也是不對(duì)的，否則可能引起膝蓋外側(cè)痛，尤其是膝關(guān)節(jié)高頻率地反復(fù)鎖緊也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)損傷。
正確做法
一般來(lái)說(shuō)座墊的高度以跨下長(zhǎng)度乘0.88即可。注意這個(gè)跨下長(zhǎng)度是穿鞋后測(cè)量的，也可以把踏板放在低處，坐在座墊上，用腳根踩踏板腿正好伸直，腳掌踩踏板膝關(guān)節(jié)要有一定彎曲，那么這個(gè)高度就算是合適的了。
2、騎行踏頻過(guò)高
騎自行車(chē)過(guò)程中若踏頻過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致膝蓋負(fù)重過(guò)大，引起膝蓋骨后的痛疼，壓痛點(diǎn)在膝蓋骨上。
正確做法
踏頻就是1分鐘腳踏轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的次數(shù)，踏頻的合理范圍要視情況而定。通常情況下，業(yè)余性質(zhì)的長(zhǎng)距離騎行，保持在85-95的踏頻相對(duì)耐久性較好，不太容易產(chǎn)生體能下降。
平路90-100是較好的踏頻，爬長(zhǎng)坡一般則70-80。剛練習(xí)時(shí)掌握不好頻率的話，建議買(mǎi)個(gè)踏頻碼表。
3、騎行姿勢(shì)不合理
很多人騎自行車(chē)出現(xiàn)膝蓋疼的情況，都是因?yàn)轵T車(chē)姿勢(shì)的不合理。類似踩踏板時(shí)腿過(guò)于的彎曲和用力等，這種情況是很容易造成膝關(guān)節(jié)損傷的，我們?cè)谶\(yùn)動(dòng)時(shí)要盡量避免出現(xiàn)，尤其是要避免外8字或內(nèi)8字的騎行姿勢(shì)。
正確做法
正確的騎行姿勢(shì)應(yīng)該是放松雙肩，讓肩膀自然下垂，保證肩膀有大的靈活度，雙手肘部微微彎曲，這樣才能夠有效的過(guò)濾地面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)，還有踏板踩到底時(shí)，腿應(yīng)該是基本伸直，略微彎曲。
4、膝關(guān)節(jié)力量不夠強(qiáng)
有些人騎車(chē)膝蓋疼還可能是因?yàn)樽陨硐リP(guān)節(jié)力量不強(qiáng)導(dǎo)致的，膝關(guān)節(jié)力量不夠若此時(shí)運(yùn)動(dòng)量超過(guò)其負(fù)荷自然會(huì)造成膝蓋疼。
正確做法
初學(xué)者好一周騎行2-3次，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度不要太大，運(yùn)動(dòng)量突然放大對(duì)膝蓋損傷很大，跟不上教練的節(jié)奏沒(méi)有關(guān)系，先把健身基礎(chǔ)打好就可以了，包括你的小腿力量等。
特別是健身房的動(dòng)感單車(chē)對(duì)運(yùn)動(dòng)量要求更大，動(dòng)感單車(chē)不適合每天40分鐘以上的運(yùn)動(dòng)量，很多健身房的教練膝蓋就是踩動(dòng)感單車(chē)過(guò)量廢掉的。建議隔天練，并降低每次運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
5、腿部肌肉力量不足
騎自行車(chē)蹬踏時(shí)若腿部肌肉力量不足就會(huì)導(dǎo)致兩腿左右晃動(dòng)，從而使膝關(guān)節(jié)磨損。所以，騎車(chē)時(shí)要注意膝關(guān)節(jié)是否在晃動(dòng)，下意識(shí)地改正，使動(dòng)作順滑。
