自行車蹬腿方法的類別
1、自由式踏蹬方法
目前，一些優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員大都采用自由式踏蹬方法。這種踏蹬方法就是腳在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中，根據(jù)部位不同，踝關(guān)節(jié)角度也隨著發(fā)生變化。
自由式踏蹬，符合力學(xué)原理，用力的方向與腳蹬旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的圓周切線相一致，減少了膝關(guān)節(jié)和大腿動(dòng)作幅度，有利于提高踏蹬頻率，自然地通過(guò)臨界區(qū)，減少死點(diǎn)。大腿肌肉也能得到相對(duì)的放松。但這種踏蹬方法較難掌握。
2、腳尖朝下踏蹬法
其踏蹬特點(diǎn)是在整個(gè)踏蹬旋轉(zhuǎn)過(guò)程中腳尖始終是向下，這種方法踝關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍較小，有利于提高頻率，容易掌握，但腿部肌肉始終處于緊張狀態(tài)，不利于自然通過(guò)臨界區(qū)。
3、腳跟朝下式踏蹬法
腳跟朝下式踏蹬方法是腳尖稍向上，腳跟向下8~15度，這種方法在正常騎行中很少使用，只是少數(shù)人在騎行過(guò)程中作過(guò)度性調(diào)劑用力時(shí)才使用腳跟朝下式踏蹬方法。它的特點(diǎn)是肌肉在短時(shí)間內(nèi)改變用力狀態(tài)，得到暫短休息，達(dá)到恢復(fù)肌肉疲勞的目的。
原因分析
1.座墊過(guò)高可引起膝蓋外側(cè)痛。
2.座墊過(guò)低可引起膝蓋內(nèi)側(cè)痛。
3.重檔踩蹋可引起膝蓋骨后的痛疼,壓痛點(diǎn)在膝蓋骨上。
4.主要的原因是騎行姿勢(shì)不正確，避免外8字或內(nèi)8字的騎行。
5.如果車坐撥的太高，蹬車時(shí)腿伸得太直據(jù)說(shuō)也會(huì)造成膝蓋受傷。
騎自行車注意什么
1.大腿內(nèi)側(cè)與座墊摩擦，容易產(chǎn)生表皮擦傷;局部出汗多，易生浸漬皮炎。故騎一段路程后應(yīng)下車休息、擦干。
2.車墊長(zhǎng)時(shí)間靠著下肢，壓迫前列腺、陰囊、尿道等，易使其充血，排尿不暢，細(xì)菌易繁殖。故途中約60分鐘就應(yīng)下車休息，使壓迫處放松，及時(shí)排尿。到住地除一般洗浴清潔外，應(yīng)將臀部浸泡在溫水中10~15分鐘，相當(dāng)于熱敷。
3.兩手緊握車把，以及坐骨、恥骨部神經(jīng)受壓，過(guò)久后易麻木。故騎車時(shí)應(yīng)帶手套，且有彈性為好，兩手常變換握持角度及方式;坐時(shí)也應(yīng)前后、左右“著力點(diǎn)”變化，有利于改善局部組織的血液循環(huán)和使肌肉松弛。
4.車座要有彈性、軟、車座高度應(yīng)低于車把(龍頭)高度，車座前端略前傾，上面有軟性墊物。旅游騎車者不要追求賽車那樣以出速度為前提的設(shè)計(jì)要求，而以舒適、衛(wèi)生為主。
5.女性月經(jīng)期一般不宜騎車長(zhǎng)途旅行，如平時(shí)有鍛煉基礎(chǔ)，個(gè)人體質(zhì)情況較好，也不必禁止。
