關(guān)于自行車健身的正確姿勢(shì)
坐墊角度
首先先調(diào)整簡(jiǎn)單的坐墊角度。坐墊的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐墊的墊面大多是弧面。
用目視可能不太準(zhǔn)確，所以可以先拿一把長(zhǎng)尺放在坐墊上，再用眼睛目測(cè)水平，這樣就容易多了。
不過(guò)坐墊的角度絕不是死板的。比如說(shuō)，有些人騎完車后常常會(huì)抱怨胯下痛，這或許是坐墊前端的壓力過(guò)大所致。
這是可以將坐墊的鼻端稍稍向下調(diào)整一點(diǎn)，這樣做可以減輕對(duì)胯下部位的壓力，特別是在上坡的時(shí)候。
相反地，有些人不是很常騎上坡，反而喜愛(ài)沖下破的樂(lè)趣，而沖下坡時(shí)因?yàn)橐刂浦匦牡年P(guān)系，騎乘者常常會(huì)在坐墊與坐墊后方移來(lái)移去的。
這時(shí)好將坐墊鼻端稍微往上仰個(gè)幾度，同時(shí)將坐管高度放低，這樣做有助于下坡時(shí)身體在坐墊上的靈活度。
坐墊高度
再來(lái)就是設(shè)定坐墊的高度了。坐墊的高度是單車設(shè)定中重要的一環(huán)，尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關(guān)。
坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產(chǎn)生意外;太低的話腳踏踩不出力量，長(zhǎng)期用不正確的姿勢(shì)踩踏也會(huì)對(duì)膝蓋與腿部產(chǎn)生不好的影響。
唯有正確的坐墊高度才能真正發(fā)揮出應(yīng)有的踩踏效率、并擁有正確健康又不傷害身體的踩踏姿勢(shì)，而且不但不會(huì)變成蘿卜腿，還能修飾腿型喔!
膝關(guān)節(jié)是單車運(yùn)動(dòng)時(shí)使用頻繁的身體部位，但也是脆弱、容易受傷的部位。
當(dāng)我們的腿每踩踏一圈，膝關(guān)節(jié)就會(huì)活動(dòng)一次，這樣頻繁的動(dòng)作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話。
很容易就會(huì)讓膝關(guān)節(jié)受傷、甚至一輩子都不能騎車(很多膝關(guān)節(jié)的傷害是很難康復(fù)會(huì)來(lái)的)，所以一定要小心才行!
設(shè)定坐墊高度常常聽(tīng)一些專家說(shuō)什么要(胯下長(zhǎng)*0.885)如何如何量測(cè)的?其實(shí)你不打算當(dāng)一個(gè)選手的話，真的不需要將一件簡(jiǎn)單的事情搞得那樣復(fù)雜。
初學(xué)者只要先將“腳跟”放在踏板上，然后踩幾下，慢慢地調(diào)整坐墊高度，等到踏到低點(diǎn)時(shí)膝蓋正好打直，這時(shí)候的坐墊高度就已經(jīng)八九不離十了!
依照這樣的標(biāo)準(zhǔn)坐墊高度，再將“腳掌”放回原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)踩踏位置。
