自行車健身之誤區(qū)
誤區(qū)之一
騎行的姿勢(shì)
“錯(cuò)誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。”武漢體育學(xué)院運(yùn)動(dòng)生理學(xué)系學(xué)生胡應(yīng)昌告訴記者，他為健身愛(ài)好者做指導(dǎo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的騎行姿勢(shì)很普遍，如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。
“正確的姿勢(shì)是
身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。”
誤區(qū)之二
蹬踏的動(dòng)作
“一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈，能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。”
曾在專業(yè)隊(duì)當(dāng)過(guò)運(yùn)動(dòng)員、教練員的石波現(xiàn)身說(shuō)法：“腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。”
誤區(qū)之三
忽視頻率，片面追求力量和速度
“許多剛?cè)腴T的年輕人貪圖‘多量’和‘快速’，如沒(méi)有騎過(guò)長(zhǎng)途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大，嚴(yán)重的膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。”
據(jù)北京東方紅自行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫庭伏說(shuō)，“運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60—80次左右。
每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。”
姿勢(shì)
錯(cuò)誤的騎車姿勢(shì)不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢(shì)。
正確的姿勢(shì)是
身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。
動(dòng)作
一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車輪轉(zhuǎn)起來(lái)就行。其實(shí)，正確的蹬踏應(yīng)該包括：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，后往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。
